法官暂时禁止 发布时间：2025-05-28 14:39 刘易斯·利曼（Lewis Liman）法官发布了暂时的限制，以防止TH -27，该法官禁止美国运输部预防联邦资金，因为纽约市尚未完成其减轻定价拥塞的政策。司机仍然必须支付9美元才能进入曼哈顿南部60街。法官暂时禁止特朗普政府从入场费的娱乐政策结束时，驾驶员将不得不支付9美元才能进入曼哈顿第60街以南。利曼法官禁止运输部在案件审判期间获得任何报仇，并且账单政策尚未被取消。临时限制的临时终止有效到下午5点。 6月9日。上个月，美国。运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）表示，如果未完成城市成本的救济政策，联邦公路管理局（FHWA）将暂停纽约市路ProJecTS依靠略有联邦资金。联邦官员威胁说，如果账单步骤继续下去，道路上的联邦资金将不仅受到曼哈顿的针对性，而且会影响整个城市和其他国家地区。达菲强调，他们针对“以安全为重点的项目”。 MTA兼首席执行官董事长兼首席执行官Janno Lieber说，联邦法官禁止运输部门防止在纽约州提供资金。李说：“法官说，他不希望联邦政府采取任何步骤惩罚来迫使州和MTA取消计费政策，这正是当今的裁决。”该决定是在运输部长达菲（Duffy）设定了5月21日的截止日期以要求MTA停止收费之后做出的，否则他将面临被限制的运输资金的威胁，这应该是所有州的利益之一。决定。法官特别指出，国家主权是一个重要事实或影响决定。 “州长胡楚说，这一决定是该州决定自己的运输政策的权利的重大成功。”他说：“纽约人有权控制我们自己的状况，缓解交通拥堵并保护新鲜空气。”我们需要大量投资来支持我们的运输系统，以防止其积累进一步的挫败感。交通拥堵是正确的解决方案。 “为了回应雷曼法官对联邦政府阻止资金的阻碍，并批准了MTA对特朗普政府障碍的限制：“决定对纽约人来说是个好消息，这对纽约人来说是个好消息，纽约人享有黑暗交通，新鲜的空中和更快的运输服务的好处。得益于乘客，交通拥护者和更快的运输的难以接受的困难。纽约当地领导人也将提高150亿美元的资金，以升级系统编号并安装电梯并改善访问权限。 “ Gayhowe该联盟的李·库尚（Li Cuishan）的“纽约人”指控说，联邦法官的决定并不反对纳税法案本身的失败，有害，易怒，不平坦，不公平和不公平的进入，而是一项临时暂停令，以提供更多时间来做出决定。 “针对人群指控的纽约人”集团仍在敦促联邦政府加入纽约州最高法院，要求已宣布严格的指控是非法的。根据州法律，联邦和州法规之间受冲突或覆盖的个人有权撤消相关州和法院机构。从1月5日开始，司机将被收取9美元，以$ 9进入曼哈顿南部60街。目前，该政策仍在联邦法院进行测试，付费摄像头继续工作和指控。上述内容属于Sing Tao新闻集团，未经许可就不得复制和引用。